Kiểm tra và bảo dưỡng dầu động cơ và nước làm mát là việc cần thiết để xe ô tô hoạt động ổn định và an toàn. Dưới đây là cách thực hiện từng bước kiểm tra dầu động cơ và nước làm mát đúng cách.
1. Kiểm tra dầu động cơ
Dầu động cơ giúp bôi trơn, làm mát và bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ. Kiểm tra dầu động cơ định kỳ sẽ giúp phát hiện sớm các vấn đề và đảm bảo tuổi thọ động cơ.
Bước thực hiện:
- Bước 1: Đảm bảo xe ở trên mặt phẳng, động cơ đã nguội và xe đã tắt máy. Điều này giúp dầu ổn định ở mức chính xác.
- Bước 2: Mở nắp ca-pô và tìm que thăm dầu động cơ (thường có tay cầm màu vàng hoặc cam để dễ nhận biết).
- Bước 3: Rút que thăm dầu ra, lau sạch dầu cũ trên que bằng một tấm khăn sạch hoặc giấy.
- Bước 4: Đưa que thăm dầu trở lại vị trí ban đầu, sau đó kéo ra lần nữa để kiểm tra.
- Bước 5: Quan sát vạch dầu trên que thăm. Mức dầu nên nằm trong khoảng giữa hai vạch chỉ "Min" và "Max". Nếu mức dầu thấp dưới mức "Min," bạn nên thêm dầu.
- Bước 6: Nếu cần thêm dầu, mở nắp dầu (thường có ký hiệu dầu bôi trơn), đổ dầu từ từ và kiểm tra lại mức dầu để tránh đổ quá mức. Sử dụng đúng loại dầu theo khuyến nghị của nhà sản xuất xe.
Lưu ý: Kiểm tra màu sắc và độ trong của dầu. Nếu dầu có màu đen hoặc quá bẩn, nên thay dầu mới. Dầu trong và có màu hơi hổ phách là tình trạng tốt.
2. Kiểm tra nước làm mát
Nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, tránh hiện tượng quá nhiệt gây hư hỏng.
Bước thực hiện:
- Bước 1: Đảm bảo động cơ đã nguội trước khi mở nắp két nước làm mát để tránh bị phỏng do nước nóng bắn ra.
- Bước 2: Xác định vị trí bình chứa nước làm mát (thường là bình nhựa trong suốt nằm gần phía trước động cơ).
- Bước 3: Kiểm tra mức nước làm mát qua vạch "Min" và "Max" trên bình. Mức nước làm mát nên nằm giữa hai vạch này.
- Bước 4: Nếu mức nước thấp, thêm nước làm mát đến gần mức "Max" nhưng không đổ đầy quá.
- Bước 5: Sử dụng đúng loại nước làm mát theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Không thay thế nước làm mát bằng nước máy thông thường, vì nó có thể gây ăn mòn và không cung cấp đủ khả năng làm mát.
Lưu ý: Nếu nước làm mát thường xuyên bị cạn, cần kiểm tra hệ thống làm mát để phát hiện rò rỉ.
Tần suất kiểm tra
- Dầu động cơ: Nên kiểm tra mỗi tháng hoặc sau mỗi 1.000-2.000 km. Thay dầu theo chu kỳ khoảng 5.000-10.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Nước làm mát: Kiểm tra mỗi tháng và bổ sung nếu thiếu. Nước làm mát thường được thay sau mỗi 40.000-60.000 km, nhưng cũng nên dựa vào chỉ định của nhà sản xuất.
